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橋梁梳齒板伸縮縫

橋梁梳齒(chi)板伸縮縫

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橋梁梳齒形伸縮縫的定義

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        橋梁梳齒形伸縮縫也稱為指形鋼板伸縮縫或梳形鋼板伸縮縫。設計容許伸縮量40-1000mm,適用于大中型橋梁伸縮縫

橋(qiao)梁(liang)梳齒形伸縮縫的功能(neng)優點

        1、梳齒形橋梁伸縮縫伸縮量大淺埋設,安裝簡單。梳齒形伸縮縫面層、中間層和底層結構型式簡單,通過普通的螺栓連接件,形成兩梁端間的伸縮與兩組梳齒板伸縮同步而不同位的伸縮體系。因此伸縮量大淺埋設安裝簡單充分顯示出梳齒形伸縮裝置的特有的技術優勢。
        2、梳齒形橋梁伸縮縫梳型伸縮間隙有自動清渣和防塵功能。由于梳齒形伸縮裝置特殊結構,梁由于鋼梳齒板與中間防磨層密貼,凹槽部分為45度斜坡面,梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上,灰渣和硬物只能留在表面,借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙,使伸縮縫始終保持能滿足梁體水平變位的伸縮縫隙。
        3、梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水性能。梳齒型伸縮縫設置二層氯丁橡膠防水層,并在梳型鋼板伸縮間隙內澆灌防水油膏,橡膠防水層兩端分別固定并平置在鋼梳齒板下。由于鋼梳齒板與相鄰橋面結構結合比較嚴密,面層鋼梳齒板齒槽間填有能適應溫度變化的防水塑料油膏,固定伸縮結構的螺栓孔內灌注環氧砂漿密封,面層結構形成一道連續封閉狀態。
        4、梳齒(chi)形伸縮(suo)(suo)縫(feng)與路面(mian)整體性能好。梳齒(chi)型伸縮(suo)(suo)縫(feng)采用剛柔結合等措施(shi),鋼(gang)梳齒(chi)板(ban)活(huo)動(dong)端平滑地擱置在(zai)固定端的(de)梁(liang)板(ban)上(shang)(shang),鋼(gang)板(ban)平順地在(zai)防磨材料上(shang)(shang)滑動(dong),在(zai)車輛荷載作用下端部不會發生較(jiao)大(da)位移(yi),當車輛通過伸縮(suo)(suo)裝置時,車輪處于(yu)同一剛性的(de)水平面(mian)上(shang)(shang)呈平穩的(de)滾(gun)動(dong)狀態,無跳車現象。


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